В России хватает умельцев, которые могут собрать и заставить ездить всё, что угодно. И занимаются этим не столько из-за недостатка средств, сколько из любопытства и любви к процессу. Вездеходы не стали исключением. В статье кратко расскажем, как собирают вездеходы умельцы и покажем самые интересные, на наш взгляд, варианты.
Вездеходы самодельные
Вездеход, получивший название С, собрал житель Кузбасса Иван Сардаев. Большая часть деталей машины от «Жигулей» различных моделей. Задний мост, мотор и коробка передач — от «классики», катки в гусеницах — колеса от одиннадцатой модели ВАЗа, рассказал газете «Комсомольская правда» Сардаев. Двигатель в машине от ВАЗ, а кабина от Москвича Вместо руля у водителя два рычага управления, отапливается двухместный салон двумя печками.
Съемник вариатора для мотобуксировщика. Отзывы 0. Купить в кредит р. Товар с указанными характеристиками отсутствует. Описание Характеристики Отзывы 0. Пружина вариатора Сафари р.
Бывало и такое, что в поле выгоняли работать трактор, который и не очень то подходил для этого. Ну, скажем, большой тяжелый промышленный гусеничный трактор Т Ему, как и его предшественнику Т, пришлось поработать и на обработке полей. Мы знаем эти тракторы Челябинского тракторного завода, прежде всего, как мощные бульдозеры. По классификации промышленных тракторов отличается от сельскохозяйственной Т относят к 6, а Т - к 10 тяговому классу. Т выпускался на ЧТЗ с года, затем ему на смену в году пришел Т